Главные «враги», по мнению чиновников, — приграничные торговцы и водители фур, которые возят из Беларуси и Украины бензин и дизельное топливо в Польшу и зарабатывают на разнице цен.

К слову, по подсчетам Польской организации нефтяной промышленности и торговли, черный рынок бензина в Польше составляет 7-8% от общего, а дизтоплива — 10%.

По данным польских СМИ, министерство финансов страны подготовило так называемый «транспортный пакет», который вводит дополнительные меры контроля ввоза товаров в Польшу и направлен на уменьшение нелегального ввоза топлива фирмами, водителями фур, а также приграничными перевозчиками. Данный закон вступит в силу с нового года.

Интерфакс-Запад, 23 октября 2016