Беларускі аўтамабільны завод у студзені-верасні бягучага года пашырыў лінейку выпускаемай тэхнікі ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка і з улікам мясцін здабычы карысных выкапняў, дзе машыны будуць працаваць. 

На рынак выведзены новыя мадэлі і мадыфікацыі: самазвал БЕЛАЗ-75320 грузападымальнасцю 290 т, 90-тонныя БЕЛАЗ-7558С з электрапрыводам пераменнага току і БЕЛАЗ-7558В з сістэмай кіравання электрамеханічнай трансмісіяй, 180-тонны БЕЛАЗ-75182 з рухавіком Сummins, БЕЛАЗ-75440 грузападымальнасцю 32 т, цягач-буксіроўшчык БЕЛАЗ-74473 на базе кар`ернага самазвала БЕЛАЗ-75473.

Лідзіруючае месца ў агульным аб`ёме адгрузкі ў бягучым годзе займаюць 110-130-тонныя кар`ерныя самазвалы і 220-240-тоннікі - па 26 працэнтаў. Затым ідуць 90- і 55-60-тоннікі, на якія прыпадае па 12 працэнтаў. Сумарная доля машын гэтых класаў грузападымальнасці склала 76 адсоткаў.

Пры гэтым самым прадаваемым стаў БЕЛАЗ-75306 грузападымальнасцю 220 т.

Сярэдняя грузападымальнасць з пачатку года склала 128 т (за аналагічны перыяд 2018 года - 119 т, а ў цэлым за мінулы год - 120 т).

Гэта сведчыць аб тым, што горназдабыўны рынак імкнецца да павелічэння паказчыкаў эксплуатуемых кар`ерных самазвалаў. ААТ "БелАЗ" - кіруючая кампанія холдынга "БелАЗ-Холдынг" - буйнейшы сусветны вытворца кар`ерных самазвалаў вялікай і асабліва вялікай грузападымальнасці, а таксама іншага цяжкага транспартнага абсталявання, што прымяняецца ў горназдабыўной і будаўнічай галінах.

14 кастрычніка 2019, Мінск
БЕЛТА