У рамках транспартнай рэформы, якую правёў горад на Няве, рэспубліка паставіла амаль 900 аўтобусаў на газаматорным паліве.
Беларускі бок настроены на тое, каб поўнасцю задаволіць патрэбнасці Санкт-Пецярбурга ў сучасным пасажырскім транспарце, заявіў прэм’ер-міністр рэспублікі Раман Галоўчанка на сустрэчы з губернатарам гэтага расійскага горада Аляксандрам Бягловым.
Кіраўнік беларускага ўрада адзначыў, што вытворчыя магутнасці Мінскага аўтамабільнага завода істотна загружаны заказамі з розных рэгіёнаў РФ і іншых краін, аднак кантракты з Санкт-Пецярбургам стаяць асобна.
"Мы настроены на тое, каб поўнасцю задаволіць патрэбнасці вашага горада ў сучасным пасажырскім транспарце, пастаўляючы новыя мадэлі беларускіх аўтобусаў, тралейбусаў, электробусаў, трамваяў. І гатовы прапаноўваць вельмі выгадныя фінансавыя варыянты ўзаемадзеяння пры заключэнні такіх кантрактаў", - сказаў Галоўчанка, відэафрагмент з яго каментарыем апублікавала прэс-служба Саўміна ў Telegram.
У 2022 годзе Беларусь і Санкт-Пецярбург падпісалі кантракт на пастаўку каля 900 аўтобусаў МАЗ у межах транспартнай рэформы паўночнай сталіцы РФ. У красавіку 2023 года паведамлялася, што беларускія прадпрыемствы выйгралі тэндэр на пастаўку ў горад на Няве яшчэ 237 аўтобусаў і 100 тралейбусаў.
У жніўні 2023-га Пецярбург прыпыніў эксплуатацыю партыі аўтобусаў МАЗ "у сувязі з наяўнасцю заўваг, якія патэнцыяльна могуць прывесці да ўзгарання". Пасля ўстаранення непаладак аўтобусы вярнулі на маршруты.
Ссылка на текущий документ: http://belarus.kz/aktueller/10-/2/75691
Текущая дата: 23.11.2024