Об этом сообщили в пресс-службе Белорусской железной дороги.
Железнодорожники стран ЕврАзЭС планируют создание контрейлерного сообщения на территории государств - членов сообщества. Эта тема обсуждалась 6 ноября в Минске на заседании правления Инновационного центра ЕврАзЭС в сфере железнодорожного транспорта под председательством старшего вице-президента ОАО "Российские железные дороги" Валентина Гапановича.
Члены правления рассмотрели вопрос разработки технико-экономического обоснования проекта по организации контрейлерного сообщения на территории государств ЕврАзЭС. Контрейлерные перевозки представляют собой комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки прицепов, полуприцепов, трейлеров (прицепов для тяжеловесных неделимых грузов) или съемных кузовов на железнодорожной платформе.
Кроме того, сегодня в Минске белорусские и российские железнодорожники обсудили актуальные вопросы развития грузовых и пассажирских перевозок. В частности, речь шла о сокращении времени следования в пути пассажирских поездов сообщением Москва-Минск-Брест, Москва-Минск-Калининград, Москва-Брест-Париж.
Представители российской делегации также ознакомились с работой центра управления перевозками Белорусской железной дороги, с реализацией проекта по организации движения поездов городских линий. В свою очередь российские коллеги продемонстрировали белорусским железнодорожникам свою новую разработку - пассажирский электровоз ЭП20.
6 ноября 2012, Минск
БЕЛТА
Члены правления рассмотрели вопрос разработки технико-экономического обоснования проекта по организации контрейлерного сообщения на территории государств ЕврАзЭС. Контрейлерные перевозки представляют собой комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки прицепов, полуприцепов, трейлеров (прицепов для тяжеловесных неделимых грузов) или съемных кузовов на железнодорожной платформе.
Кроме того, сегодня в Минске белорусские и российские железнодорожники обсудили актуальные вопросы развития грузовых и пассажирских перевозок. В частности, речь шла о сокращении времени следования в пути пассажирских поездов сообщением Москва-Минск-Брест, Москва-Минск-Калининград, Москва-Брест-Париж.
Представители российской делегации также ознакомились с работой центра управления перевозками Белорусской железной дороги, с реализацией проекта по организации движения поездов городских линий. В свою очередь российские коллеги продемонстрировали белорусским железнодорожникам свою новую разработку - пассажирский электровоз ЭП20.
6 ноября 2012, Минск
БЕЛТА
Ссылка на текущий документ: http://belarus.kz/aktueller/13-402/14/17423
Текущая дата: 23.11.2024