Аб гэтым Агенцтву тэленавін у эксклюзіўным інтэрв`ю расказала намеснік кіраўніка Адміністрацыі Прэзідэнта Вольга Чупрыс.
Вольга Чупрыс адзначыла, што прапанаванае Дзяржаўтаінспекцыяй новаўвядзенне не прайшло грамадскае абмеркаванне. Супраць новай сістэмы выказалася большасць удзельнікаў дарожнага руху.
Пры гэтым каля 30 працэнтаў апытаных былі за. Гэта значыць, што ў будучым, пры дапрацоўцы, сістэма можа быць жыццяздольнай і атрымаць замацаванне ў наступных кодэксах.
Пры гэтым каля 30 працэнтаў апытаных былі за. Гэта значыць, што ў будучым, пры дапрацоўцы, сістэма можа быць жыццяздольнай і атрымаць замацаванне ў наступных кодэксах.
"Прэзідэнту дакладваўся варыянт без бальнай сістэмы ў тым жа выглядзе, у якім раней прымяняліся нормы адносна парушэнняў ПДР, за некаторымі выключэннямі, якія датычацца ўзмацнення адказнасці за кіраванне ў стане алкагольнага ап`янення", - расказала Вольга Чупрыс. Новы КоАП за ваджэнне ў стане алкагольнага ап`янення прадугледжвае павелічэнне штрафу да Br5,4 тыс.
Як паведамлялася, праекты Кодэкса аб адміністрацыйных правапарушэннях і Працэсуальна-выканаўчага кодэкса аб адміністрацыйных правапарушэннях былі вынесены на грамадскае абмеркаванне. Свае заўвагі і прапановы можна было выказаць у спецыяльнай тэме на Прававым форуме Беларусі з 18 па 27 мая.
Падрыхтоўка паправак матывавана даручэннямі Прэзідэнта, дадзенымі 16 снежня 2019 года на нарадзе па пытаннях прыцягнення грамадзян і суб`ектаў гаспадарання да адміністрацыйнай адказнасці.
9 чэрвеня 2020, Мінск
БЕЛТА
Падрыхтоўка паправак матывавана даручэннямі Прэзідэнта, дадзенымі 16 снежня 2019 года на нарадзе па пытаннях прыцягнення грамадзян і суб`ектаў гаспадарання да адміністрацыйнай адказнасці.
9 чэрвеня 2020, Мінск
БЕЛТА
Ссылка на текущий документ: http://belarus.kz/aktueller/16-0/5/54030
Текущая дата: 28.12.2024