Удзел у гэтым мерапрыемстве прыняў Прэзідэнт Беларусі Аляксандр Лукашэнка.
Прэзідэнту далажылі аб завяршэнні электрыфікацыі чыгункі на гэтым участку і планах па далейшай электрыфікацыі Беларускай чыгункі да 2020 года. Рэалізацыя адпаведных планаў дасць магчымасць павысіць транзітную прывабнасць міжнародных транспартных калідораў, якія праходзяць па тэрыторыі Беларусі, знізіць эксплуатацыйныя расходы і сабекошт перавозак.
Што датычыцца ўчастка Асіповічы - Жлобін, то з яго ўвядзеннем завершаны першы этап рэалізацыі інвестыцыйнага праекта "Электрыфікацыя ўчасткаў Гомель - Жлобін - Асіповічы і Жлобін - Калінкавічы", што прадугледжвае паэтапную электрыфікацыю да 2015 года трох участкаў: Жлобін - Асіповічы, Гомель - Жлобін і Жлобін - Калінкавічы. Як далажыў Прэзідэнту начальнік БЧ Уладзімір Марозаў, электрыфікацыя гэтых участкаў дасць магчымасць скараціць спажыванне паліўна-энергетычных рэсурсаў больш як на $11 млн. у год і значна палепшыць эксплуатацыйныя характарыстыкі.
Паводле слоў Уладзіміра Марозава, усяго ў Беларусі з улікам новага ўчастка электрыфікавана каля 1 тыс.км чыгункі пры агульнай працягласці 5,5 тыс.км. Менавіта на іх прыпадае значная частка аб`ёму грузаперавозак. У бліжэйшыя гады працэнт электрыфікаваных чыгунак у Беларусі плануецца давесці да 23 працэнтаў з цяперашніх 16 працэнтаў. Акрамя таго, вядзецца работа па абнаўленню і мадэрнізацыі парку электравозаў, заключаны кантракты на пастаўку новай тэхнікі.
Аляксандр Лукашэнка асобна звярнуў увагу на неабходнасць максімальнага павелічэння лакалізацыі вырабляемай у Беларусі сумесна з замежнымі партнёрамі тэхнікі для чыгункі. Гэта, у прыватнасці, датычыцца сумеснага праекта са швейцарскай кампаніяй "Штадлер Рэйл Груп".
Прэзідэнт пацікавіўся, як рэалізуецца даручэнне па стварэнню пасажырскіх чыгуначных зносін паміж сталіцай Беларусі і Нацыянальным аэрапортам Мінск. Міністр транспарту і камунікацый Анатоль Сівак далажыў, што стварэнне асобнай прамой пасажырскай лініі немэтазгодна, зыходзячы з параўнальна невялікіх аб`ёмаў пасажырапатоку. Разам з тым выкарыстанне існуючай чыгуначнай інфраструктуры з будаўніцтвам адгалінавання на аэрапорт значна зменшыць кошт праекта. Пры гэтым час на перавозку пасажыраў павялічыцца ўсяго на 10-15 мінут.
Аляксандр Лукашэнка таксама азнаёміўся з добраўпарадкаваннем і сацыяльна-эканамічным развіццём Жлобіна і Жлобінскага раёна, наведаў узведзеныя ў горадзе новыя аб`екты. Адзін з іх - універсальная спартыўная зала, дзе кіраўнік дзяржавы папрысутнічаў на матчы маладзёжных валейбольных каманд. Акрамя таго, Прэзідэнту далажылі аб будаўніцтве гасцінічнага комплексу "Дняпроўская жамчужына".
28 верасня 2013, Жлобін
БЕЛТА
Што датычыцца ўчастка Асіповічы - Жлобін, то з яго ўвядзеннем завершаны першы этап рэалізацыі інвестыцыйнага праекта "Электрыфікацыя ўчасткаў Гомель - Жлобін - Асіповічы і Жлобін - Калінкавічы", што прадугледжвае паэтапную электрыфікацыю да 2015 года трох участкаў: Жлобін - Асіповічы, Гомель - Жлобін і Жлобін - Калінкавічы. Як далажыў Прэзідэнту начальнік БЧ Уладзімір Марозаў, электрыфікацыя гэтых участкаў дасць магчымасць скараціць спажыванне паліўна-энергетычных рэсурсаў больш як на $11 млн. у год і значна палепшыць эксплуатацыйныя характарыстыкі.
Паводле слоў Уладзіміра Марозава, усяго ў Беларусі з улікам новага ўчастка электрыфікавана каля 1 тыс.км чыгункі пры агульнай працягласці 5,5 тыс.км. Менавіта на іх прыпадае значная частка аб`ёму грузаперавозак. У бліжэйшыя гады працэнт электрыфікаваных чыгунак у Беларусі плануецца давесці да 23 працэнтаў з цяперашніх 16 працэнтаў. Акрамя таго, вядзецца работа па абнаўленню і мадэрнізацыі парку электравозаў, заключаны кантракты на пастаўку новай тэхнікі.
Аляксандр Лукашэнка асобна звярнуў увагу на неабходнасць максімальнага павелічэння лакалізацыі вырабляемай у Беларусі сумесна з замежнымі партнёрамі тэхнікі для чыгункі. Гэта, у прыватнасці, датычыцца сумеснага праекта са швейцарскай кампаніяй "Штадлер Рэйл Груп".
Прэзідэнт пацікавіўся, як рэалізуецца даручэнне па стварэнню пасажырскіх чыгуначных зносін паміж сталіцай Беларусі і Нацыянальным аэрапортам Мінск. Міністр транспарту і камунікацый Анатоль Сівак далажыў, што стварэнне асобнай прамой пасажырскай лініі немэтазгодна, зыходзячы з параўнальна невялікіх аб`ёмаў пасажырапатоку. Разам з тым выкарыстанне існуючай чыгуначнай інфраструктуры з будаўніцтвам адгалінавання на аэрапорт значна зменшыць кошт праекта. Пры гэтым час на перавозку пасажыраў павялічыцца ўсяго на 10-15 мінут.
Аляксандр Лукашэнка таксама азнаёміўся з добраўпарадкаваннем і сацыяльна-эканамічным развіццём Жлобіна і Жлобінскага раёна, наведаў узведзеныя ў горадзе новыя аб`екты. Адзін з іх - універсальная спартыўная зала, дзе кіраўнік дзяржавы папрысутнічаў на матчы маладзёжных валейбольных каманд. Акрамя таго, Прэзідэнту далажылі аб будаўніцтве гасцінічнага комплексу "Дняпроўская жамчужына".
28 верасня 2013, Жлобін
БЕЛТА
Ссылка на текущий документ: http://belarus.kz/aktueller/2-411/57/23602
Текущая дата: 20.05.2024