Аб гэтым паведамілі ў прэс-службе нацыянальнай электроннай сістэмы збору платы за праезд па аўтадарогах Беларусі BelToll.
Магчымасць вяртання залогаў за выдадзеныя бартавыя ўстройствы сістэмы BelToll і астатку сродкаў на рахунках на банкаўскія плацежныя карткі будзе забяспечана ў бліжэйшы час.
Сецыялісты ўдакладнілі, што ўчора адзначаліся праблемы з адпаведнай праграмай. Так, у час арганізацыі тэхнічнага рашэння па вяртанню сродкаў на банкаўскую плацежную картку ўзнікалі затрымкі па тэрмінах. "Аператар сістэмы BelToll прымае ўжо неабходныя меры для выпраўлення гэтай праблемы", - канстатавалі ў ЗТАА "Капш Тэлематык Сэрвісіз".
Плануецца, што арганізацыя ўстойлівага ў далейшай рабоце рашэння зойме некалькі дзён. "BelToll просіць выбачэння ва ўсіх карыстальнікаў, у каго ўзніклі праблемы пры вяртанні сродкаў на банкаўскую плацежную картку, і запэўнівае, што ўсе сродкі будуць вернуты карыстальнікам платных дарог, як толькі такая магчымасць будзе забяспечана", - паведамілі ў кампаніі.
BelToll - гэта электронная сістэма збору платы за праезд, якая заснавана на выкарыстанні тэхналогіі спецыялізаванай радыёсувязі на кароткай адлегласці, што дае магчымасць спаганяць зборы з карыстальнікаў дарог без спынення транспартных сродкаў.
Цяпер сістэма ахоплівае 815 км беларускіх дарог. Работы па пашырэнню сеткі вядуцца на ўчастках рэспубліканскіх дарог М-4 (Мінск-Магілёў) і М-5 (Мінск-Гомель).
Тарыфы за перамяшчэнне па беларускіх аўтамагістралях устаноўлены ў залежнасці ад тэхнічна дапушчальнай агульнай масы транспартнага сродку і колькасці восей і складаюць ад 0,04 еўра да 0,12 еўра за кіламетр.
У адпаведнасці з указам нумар 426 ад 27 верасня 2012 года ад дарожных збораў вызваляюцца транспартныя сродкі, зарэгістраваныя на тэрыторыі краін Мытнага саюза, з тэхнічна дапушчальнай агульнай масай не большай за 3,5 т. Бясплатна змогуць праехаць мапеды і матацыклы, зарэгістраваныя ў Беларусі, колавыя трактары і самаходныя машыны, транспартныя сродкі аператыўнага прызначэння, а таксама якія выкарыстоўваюцца ў мэтах забеспячэння абараназдольнасці і правапарадку. Не трэба будзе плаціць вадзіцелям маршрутак для гарадскіх перавозак пасажыраў, аўтамабіляў, якія прымяняюцца для аказання меддапамогі, ліквідацыі надзвычайных сітуацый або перавозак грузаў гуманітарнай дапамогі насельніцтву Беларусі і іншых краін.
Кіруе работай BelToll у Беларусі кампанія-аператар ЗТАА "Капш Тэлематык Сэрвісіз", у задачы якой уваходзіць забеспячэнне належнага функцыянавання сістэмы і ажыццяўленне ўсіх неабходных функцый, звязаных з яе дзейнасцю.
15 жніўня 2013, Мінск
Таццяна Іванюк - БЕЛТА
Сецыялісты ўдакладнілі, што ўчора адзначаліся праблемы з адпаведнай праграмай. Так, у час арганізацыі тэхнічнага рашэння па вяртанню сродкаў на банкаўскую плацежную картку ўзнікалі затрымкі па тэрмінах. "Аператар сістэмы BelToll прымае ўжо неабходныя меры для выпраўлення гэтай праблемы", - канстатавалі ў ЗТАА "Капш Тэлематык Сэрвісіз".
Плануецца, што арганізацыя ўстойлівага ў далейшай рабоце рашэння зойме некалькі дзён. "BelToll просіць выбачэння ва ўсіх карыстальнікаў, у каго ўзніклі праблемы пры вяртанні сродкаў на банкаўскую плацежную картку, і запэўнівае, што ўсе сродкі будуць вернуты карыстальнікам платных дарог, як толькі такая магчымасць будзе забяспечана", - паведамілі ў кампаніі.
BelToll - гэта электронная сістэма збору платы за праезд, якая заснавана на выкарыстанні тэхналогіі спецыялізаванай радыёсувязі на кароткай адлегласці, што дае магчымасць спаганяць зборы з карыстальнікаў дарог без спынення транспартных сродкаў.
Цяпер сістэма ахоплівае 815 км беларускіх дарог. Работы па пашырэнню сеткі вядуцца на ўчастках рэспубліканскіх дарог М-4 (Мінск-Магілёў) і М-5 (Мінск-Гомель).
Тарыфы за перамяшчэнне па беларускіх аўтамагістралях устаноўлены ў залежнасці ад тэхнічна дапушчальнай агульнай масы транспартнага сродку і колькасці восей і складаюць ад 0,04 еўра да 0,12 еўра за кіламетр.
У адпаведнасці з указам нумар 426 ад 27 верасня 2012 года ад дарожных збораў вызваляюцца транспартныя сродкі, зарэгістраваныя на тэрыторыі краін Мытнага саюза, з тэхнічна дапушчальнай агульнай масай не большай за 3,5 т. Бясплатна змогуць праехаць мапеды і матацыклы, зарэгістраваныя ў Беларусі, колавыя трактары і самаходныя машыны, транспартныя сродкі аператыўнага прызначэння, а таксама якія выкарыстоўваюцца ў мэтах забеспячэння абараназдольнасці і правапарадку. Не трэба будзе плаціць вадзіцелям маршрутак для гарадскіх перавозак пасажыраў, аўтамабіляў, якія прымяняюцца для аказання меддапамогі, ліквідацыі надзвычайных сітуацый або перавозак грузаў гуманітарнай дапамогі насельніцтву Беларусі і іншых краін.
Кіруе работай BelToll у Беларусі кампанія-аператар ЗТАА "Капш Тэлематык Сэрвісіз", у задачы якой уваходзіць забеспячэнне належнага функцыянавання сістэмы і ажыццяўленне ўсіх неабходных функцый, звязаных з яе дзейнасцю.
15 жніўня 2013, Мінск
Таццяна Іванюк - БЕЛТА
Ссылка на текущий документ: http://belarus.kz/aktueller/2-411/59/22750
Текущая дата: 23.12.2024