Организовать субботники на объектах поручил председатель Мингорисполкома Николай Ладутько 20 августа на оперативном совещании в Мингориспокоме.
В работах уже задействованы сотрудники "Минсктранса", КУП "Минский метрополитен", Минского отделения Белорусской железной дороги. Планируется подключить учащихся учебных заведений, трудовые коллективы предприятий города, общественность. "Необходимо разработать графики работ, обеспечить работающих средствами защиты и инвентарем", - сказал председатель Мингорисполкома, добавив, что субботники должны проводиться регулярно до ввода в эксплуатацию новых станций.
Как отметил начальник КУП "Дирекция по строительству Минского метрополитена" Павел Царун, пробный пропуск поезда по трем новым станциям Московской (первой) линии Минского метрополитена ("Петровщина", "Михалово", "Грушевка") планируется осуществить в сентябре, затем специалистам предстоит отладить оборудование и системы обеспечения безопасности.
"Строительная готовность станций "Петровщина" и "Грушевка" как по основным конструкциям, так и по отделке достаточно высокая. Есть некоторое отставание по станции "Михалово", здесь увеличено количество строителей", - сказал Павел Царун.
На следующий год намечен ввод в эксплуатацию станции "Малиновка", на эти цели в городском бюджете зарезервировано Br575 млрд.
Подготовительные работы по строительству нового участка метро от станции "Институт культуры" до станции "Петровщина" начались в 2005 году. Его протяженность составляет 5,2 км. Участок включает три станции: "Грушевка", "Михалово" и "Петровщина". Все они станут продолжением Московской линии метро в сторону Юго-Запада и расположены по проспекту Дзержинского: "Грушевка" - на пересечении с улицей Щорса, "Михалово" - с улицей Гурского, "Петровщина" - с улицей Голубева.
Сегодня в столичной подземке функционируют две линии общей протяженностью более 33 км с 25 станциями. Московская линия - первая линия Минского метрополитена, ее длина - 12,2 км. Линия пересекает Минск с северо-востока на юго-запад и почти целиком проходит под главной магистралью города - проспектом Независимости. Автозаводская линия - вторая линия метро, ее длина - 18,1 км. Линия пересекает столицу с юго-востока на запад.
20 августа 2012, Минск
Надежда Радивон - БЕЛТА
Как отметил начальник КУП "Дирекция по строительству Минского метрополитена" Павел Царун, пробный пропуск поезда по трем новым станциям Московской (первой) линии Минского метрополитена ("Петровщина", "Михалово", "Грушевка") планируется осуществить в сентябре, затем специалистам предстоит отладить оборудование и системы обеспечения безопасности.
"Строительная готовность станций "Петровщина" и "Грушевка" как по основным конструкциям, так и по отделке достаточно высокая. Есть некоторое отставание по станции "Михалово", здесь увеличено количество строителей", - сказал Павел Царун.
На следующий год намечен ввод в эксплуатацию станции "Малиновка", на эти цели в городском бюджете зарезервировано Br575 млрд.
Подготовительные работы по строительству нового участка метро от станции "Институт культуры" до станции "Петровщина" начались в 2005 году. Его протяженность составляет 5,2 км. Участок включает три станции: "Грушевка", "Михалово" и "Петровщина". Все они станут продолжением Московской линии метро в сторону Юго-Запада и расположены по проспекту Дзержинского: "Грушевка" - на пересечении с улицей Щорса, "Михалово" - с улицей Гурского, "Петровщина" - с улицей Голубева.
Сегодня в столичной подземке функционируют две линии общей протяженностью более 33 км с 25 станциями. Московская линия - первая линия Минского метрополитена, ее длина - 12,2 км. Линия пересекает Минск с северо-востока на юго-запад и почти целиком проходит под главной магистралью города - проспектом Независимости. Автозаводская линия - вторая линия метро, ее длина - 18,1 км. Линия пересекает столицу с юго-востока на запад.
20 августа 2012, Минск
Надежда Радивон - БЕЛТА
Ссылка на текущий документ: http://belarus.kz/aktueller/2/912/15965
Текущая дата: 16.11.2024