Існуючого в галузі запасу палива вистачить на 5 діб

Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця», створене на базі Державної адміністрації залізничного транспорту України («Укрзалізниця»), закликає Антимонопольний комітет України (АМКУ) прискорити розгляд скарг учасників торгів щодо закупівлі дизпального у зв`язку з недостатнім запасом пального в компанії, повідомила прес-служба «Укрзалізниці».

«Призначення АМКУ на 28 березня розгляду скарги двох учасників конкурсу (із закупівлі пального) може призвести до зупинки поїздів, оскільки запаси дизпального будуть вичерпані. Існуючого в галузі запасу пального вистачить на 5 діб», - йдеться в повідомленні. У прес-службі зазначають, що «Укрзалізниця» просить перенести розгляд скарг на 4 березня.

У повідомленні зазначається, що 23 лютого 2016 року філія «Укрзалізниці» «Центр забезпечення виробництва» акцептував пропозицію компанії «Вог Аеро Джет» на закупівлю дизельного пального. Водночас, компанії-учасники торгів «Елемент Нафта» і «Окко Бізнес Контракт» подали скарги щодо результатів проведених торгів, розгляд яких АМКУ призначив на 28 березня.

На запит в Антимонопольному комітету не змогли підтвердити можливість перенесення дати розгляду скарг.

23 лютого 2016 року одна з найбільших АЗС-мереж «Вог Аеро Джет», що входить до української фінансово-промислової групи компаній «Континіум», яка протягом останніх кількох років є основним постачальником нафтопродуктів для «Укрзалізниці», в черговий раз виграла тендер на постачання дизельного пального для потреб залізниць цього року на суму 1,4 млрд грн.

Вартість конкурсної пропозиції «Вог Аеро Джет» із п`яти лотів становила 1,39 млрд грн із ціною по перших двох лотах 488,56 млн грн із ПДВ за кожний, за іншими трьома лотами – 139,59 млн грн із ПДВ за кожний.

Заявки на участь у тендері подали сім українських компаній, зокрема, «Вог Аеро Джет», що входить до великої української фінансово-промислової групи компаній «Континіум», транснаціональна фінансова промислова нафтова компанія «Укртатнафта» (м. Кременчук), Торговий дім «Сокар-Україна» (м. Київ), компанія «Елемент Нафта», одна з найбільших мереж АЗС «Окко Бізнес-Контракт» (м. Київ), київські компанії «Ольміра» і «Дніпрозбут».

УНІАН, 3 березня 2016