В 2013 году для минского метро планируется приобрести вагоны 760-й серии, которые оснащены системами внутреннего кондиционирования, стеклопакетами, электронным приводом и асинхронными тяговыми двигателями. "Новая серия вагонов снизит уровень шума и создаст более комфортные условия для пассажиров, - отметил Ростислав Юреня.

Пока в вагонах метро вентиляция осуществляется посредством воздухозаборников и форточек.

В минском метро работает лаборатория микроклимата, которая ежедневно отслеживает уровень концентрации химических веществ в воздухе подземки. Эти показатели аналогичны условиям на поверхности земли. В метро ежедневно с 22.00 до 8.00 работают 115 вентиляторов диаметром около 2 м. Устройства забирают воздух с земной поверхности и тем самым охлаждают метро. "В жаркую погоду внешние вентиляторы не работают. Когда на улице температура воздуха составляла 33 градуса по Цельсию, в тоннелях метро было 27 градусов", - сообщил начальник минского метро.

7 августа 2012, Минск
Вера Громчакова - БЕЛТА