Нацыянальны авіяперавозчык Белавія мае намер істотна знізіць цэны на квіткі, заявіў намеснік генеральнага дырэктара па маркетынгу і знешнеэканамічнай дзейнасці кампаніі Уладзімір Баркун у мультымедыйным прэс-цэнтры Sputnik Беларусь.
Лятаць танней, чым ездзіць?
"Калі ў верасні мінулага года аднавіліся авіязносіны паміж Мінскам і Масквой з частатой адзін раз у тыдзень, зразумела, што попыт нашмат перавышаў прапанову. І кошты былі вельмі істотнымі. У цяперашні час у сувязі з павелічэннем колькасці рэйсаў, кошты вяртаюцца на дапандэмійны ўзровень", - адзначыў Баркун.
"Калі ў верасні мінулага года аднавіліся авіязносіны паміж Мінскам і Масквой з частатой адзін раз у тыдзень, зразумела, што попыт нашмат перавышаў прапанову. І кошты былі вельмі істотнымі. У цяперашні час у сувязі з павелічэннем колькасці рэйсаў, кошты вяртаюцца на дапандэмійны ўзровень", - адзначыў Баркун.
Па словах спікера, у перыяд часовага абмежавання палётаў у Расію склалася сітуацыя, калі з-за недастатковай колькасці авіярэйсаў, многія пасажыры авіякампаніі сталі карыстацца наземным транспартам.
"І наша мэта вярнуць іх назад у неба. Гэта значыць зрабіць тарыфы даступнымі для пералётаў. Ужо ў цяперашні час у Маскву і Санкт-Пецярбург ляцець можна арыентыровачна за 150 беларускіх рублёў у адзін бок", - заявіў намеснік дырэктара Белавія.
Калі замест сэндвіча вернецца паўнавартасны абед?
У перыяд абмежаванняў палётаў некаторыя пасажыры заўважылі змены ў бортхарчаванні: яно стала "больш сціплым".
"Змены меню былі выкліканы патрабаваннямі бяспекі, звязанымі з каронавіруснай інфекцыяй. У цяперашні час на рэйсах авіякампаніі ў эканом-класе харчаванне прапануецца ў індывідуальных упакоўках: сэндвічы, напоі. Гэта ўсё робіцца для таго, каб мінімізаваць кантакт паміж праваднікамі і пасажырамі", - сказаў Баркун.
Таксама спікер дадаў, што пасажыраў бізнэс-класа гэтае абмежаванне не кранула. Ім па-ранейшаму падаюць паўнавартаснае харчаванне. Прадстаўнік Белавія запэўніў, што неўзабаве звыклае меню вернецца і ў эканом-клас.
"Сітуацыя паляпшаецца, становіцца больш кантраляванай, у плане таго, што ўсе пасажыры на борце маюць адмоўны ПЦР-тэст, усё больш людзей вакцынуюць, кампанія бачыць магчымасць вярнуцца да традыцыйнага паўнавартаснага бортхарчавання. У бліжэйшы час мы плануем гэта зрабіць", - рэзюмаваў Баркун.