"Відаць, нашы еэсаўскія партнёры вырашылі ва ўсім кіравацца правілам - мэта апраўдвае сродкі, калі шэрагам такіх дарагіх ЕС прынцыпаў у выпадку неабходнасці можна і пагрэбаваць. Гэта датычыцца і пабочных эфектаў санкцый у адносінах да Мінска. Як заявіў у ходзе абмеркавання беларускага сюжэта 8 чэрвеня высокі прадстаўнік ЕС па замежных справах і палітыцы бяспекі Жазэп Барэль, "не разбіўшы яйкі, амлет не зробіш". Хочацца адказаць спадару Жазэпу Барэлю: хочаце амлет, бейце свае яйкі", - сказала Марыя Захарава.
"Падобную логіку выбудоўвання міжнародных адносін, якую цяпер практыкуюць у Бруселі, мы разглядаем як адназначна непрымальную", - дадала Марыя Захарава.
Паводле слоў дыпламата, сітуацыя з экстраннай пасадкай самалёта Ryanair у аэрапорце Мінска стала толькі чарговай падставай для нарошчвання санкцыйнага націску на Беларусь.
"Негатыўнае стаўленне нашай краіны да такой практыкі прымянення ЕС аднабаковых абмежаванняў добра вядома, змяненняў у гэтым няма. Абгрунтаваныя пытанні выклікае паспешлівасць, з якой Брусель вырашыў не чакаць аб`ектыўнага міжнароднага расследавання, рашэнне аб запуску якога было прынята Міжнароднай асацыяцыяй грамадзянскай авіяцыі (ІКАО)", - прадоўжыла яна.
"Негатыўнае стаўленне нашай краіны да такой практыкі прымянення ЕС аднабаковых абмежаванняў добра вядома, змяненняў у гэтым няма. Абгрунтаваныя пытанні выклікае паспешлівасць, з якой Брусель вырашыў не чакаць аб`ектыўнага міжнароднага расследавання, рашэнне аб запуску якога было прынята Міжнароднай асацыяцыяй грамадзянскай авіяцыі (ІКАО)", - прадоўжыла яна.
Марыя Захарава падкрэсліла, што Расія лічыць неабходным усебаковае вывучэнне абставін здарэння ва ўзаемадзеянні з беларускім бокам. Яна таксама звярнула ўвагу на тое, што Брусель праігнараваў у гэтым кантэксце такі значны для яго "зялёны парадак дня".
"Цяпер авіякампаніям краін - членаў Еўрасаюза, якія ўсё яшчэ прадаўжаюць адчуваць на сабе наступствы каранакрызісу, даводзіцца несці дадатковыя выдаткі, звязаныя з павелічэннем адлегласці палётаў у абход Беларусі... Дзіўна, што яны ў рэалізацыі сваіх палітычных рашэнняў на практыцы зусім упускаюць з-пад увагі гэты вельмі цікавы нюанс", - адзначыла афіцыйны прадстаўнік МЗС РФ.
10 чэрвеня 2021, Мінск
БЕЛТА
"Цяпер авіякампаніям краін - членаў Еўрасаюза, якія ўсё яшчэ прадаўжаюць адчуваць на сабе наступствы каранакрызісу, даводзіцца несці дадатковыя выдаткі, звязаныя з павелічэннем адлегласці палётаў у абход Беларусі... Дзіўна, што яны ў рэалізацыі сваіх палітычных рашэнняў на практыцы зусім упускаюць з-пад увагі гэты вельмі цікавы нюанс", - адзначыла афіцыйны прадстаўнік МЗС РФ.
10 чэрвеня 2021, Мінск
БЕЛТА