Як было адзначана, стварэнне парка з`яўляецца знакавым праектам двухбаковага супрацоўніцтва. Таму беларускі бок выказаў зацікаўленасць у значным паскарэнні рэалізацыі гэтага праекта, асабліва ў частцы стварэння ўнутранай інфраструктуры і прыцягнення рэзідэнтаў парка. У 2015 годзе, лічаць у Беларусі, неабходны рэальныя аб`екты на яго тэрыторыі.

Урад краіны прыняў ужо шэраг рашэнняў па фінансаванні праекта (будаўніцтве знешніх камунікацый).

Таксама бакі абмеркавалі некаторыя пытанні рэалізацыі сумеснага праекта па вытворчасці кітайска-беларускіх аўтамабіляў "Джылі". Гэты праект уваходзіць у вырашальную фазу, таму цяпер асабліва важна падтрымка абодвух урадаў. У прыватнасці, беларускі бок прыняў рашэнне накіраваць на гэты праект частку льготных крэдытаў, прадастаўленых КНР. Як было адзначана, падтрымка кітайскага ўрада таксама была б вельмі важнай.

Кітайска-беларускі індустрыяльны парк уяўляе сабой тэрытарыяльнае ўтварэнне з асаблівым прававым рэжымам для забеспячэння камфортных умоў вядзення бізнесу. Цырымонія закладкі першага каменя парка адбылася 19 чэрвеня 2014 года. Канцэпцыя парка прадугледжвае стварэнне зручнай інфраструктуры для развіцця бізнесу, істотнае падатковае паслабленне для ўдзельнікаў праекта на даволі працяглы перыяд, а таксама забеспячэнне комплекснага абслугоўвання рэзідэнтаў парка. Сярод прыярытэтных напрамкаў дзейнасці - развіццё тонкай хіміі, біямедыцыны, электроннай прамысловасці, машынабудавання.

Парк размешчаны на тэрыторыі Смалявіцкага раёна за 25 км ад Мінска ў непасрэднай блізкасці ад міжнароднага аэрапорта, чыгуначных пуцей, транснацыянальнай аўтамабільнай магістралі Берлін - Масква. На тэрыторыі парка плануецца размясціць вытворчыя і жылыя зоны, офісныя і гандлёва-забаўляльныя комплексы, фінансавы і навукова-даследчы цэнтры.

23 лютага 2015, Мінск
Таццяна Грыгаровіч - БЕЛТА