Firma Michelin rozbudowała Centrum Logistyczne w Olsztynie. Rozbudowa należącego do francuskiej firmy centrum kosztowała ponad 10 mln euro. Poinformowała o tym w środę rzeczniczka Michelin Polska Ewa Konopka.
Centrum Logistyczne zwiększyło swoją powierzchnię o 20 tys. metrów kwadratowych, czyli o ponad jedną czwartą. Po rozbudowie będzie miało powierzchnię 90 tysięcy metrów kwadratowych i stanie się jednym z największych magazynów Michelin na świecie i największym w Europie Środkowo-Wschodniej. Składowane w nim będą opony produkowane nie tylko w Olsztynie, ale także w fabrykach Michelin w Rosji, Rumunii, na Węgrzech, a nawet Japonii, Tajlandii i Stanach Zjednoczonych.
"Obiekty, zbudowane z wykorzystaniem najnowszych technologii, zapewnią bardzo wysoką jakość magazynowania i najnowocześniejszą organizację transportu opon" – powiedział szef Logistyki Michelin Polska Michał Marko. W nowych magazynach będą przechowywane opony rolnicze i rolniczo-przemysłowe Michelin oraz opony innych należących do francuskiej firmy marek - Kleber i Taurus.
Inwestycja powstała na terenie Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Przygotowanie projektu i wykonawstwo Michelin powierzył firmie Budimex. Ten z kolei 70 proc. robót zlecił podwykonawcom lokalnym.
"To bardzo dobra wiadomość, że na terenie Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej powstała nowa inwestycja Michelin i to taka, która wykorzystuje najnowsze technologie, zapewniające wysoką jakość magazynowania i najnowocześniejszą organizację transportu"- ocenił prezes Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Marek Karólewski.
Dodał, że "Michelin to największy pracodawca na Warmii i Mazurach i wszystkie działania przyczyniające się do rozwoju tej fabryki są pozytywną informacją dla gospodarki tego regionu".
Centrum Logistyczne zwiększyło swoją powierzchnię o 20 tys. metrów kwadratowych, czyli o ponad jedną czwartą. Po rozbudowie będzie miało powierzchnię 90 tysięcy metrów kwadratowych i stanie się jednym z największych magazynów Michelin na świecie i największym w Europie Środkowo-Wschodniej. Składowane w nim będą opony produkowane nie tylko w Olsztynie, ale także w fabrykach Michelin w Rosji, Rumunii, na Węgrzech, a nawet Japonii, Tajlandii i Stanach Zjednoczonych.
"Obiekty, zbudowane z wykorzystaniem najnowszych technologii, zapewnią bardzo wysoką jakość magazynowania i najnowocześniejszą organizację transportu opon" – powiedział szef Logistyki Michelin Polska Michał Marko. W nowych magazynach będą przechowywane opony rolnicze i rolniczo-przemysłowe Michelin oraz opony innych należących do francuskiej firmy marek - Kleber i Taurus.
Inwestycja powstała na terenie Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Przygotowanie projektu i wykonawstwo Michelin powierzył firmie Budimex. Ten z kolei 70 proc. robót zlecił podwykonawcom lokalnym.
"To bardzo dobra wiadomość, że na terenie Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej powstała nowa inwestycja Michelin i to taka, która wykorzystuje najnowsze technologie, zapewniające wysoką jakość magazynowania i najnowocześniejszą organizację transportu"- ocenił prezes Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Marek Karólewski.
Dodał, że "Michelin to największy pracodawca na Warmii i Mazurach i wszystkie działania przyczyniające się do rozwoju tej fabryki są pozytywną informacją dla gospodarki tego regionu".
Marszałek województwa warmińsko-mazurskiego Gustaw Brzezin podkreślił, że rozbudowa centrum logistycznego w Olsztynie potwierdza ważną rolę zlokalizowanego w stolicy Warmii i Mazur zakładu.
"W strategii rozwoju województwa wytyczyliśmy ambitne cele, takie jak podniesienie poziomu innowacyjności gospodarki, czy upowszechnianie nowoczesnych rozwiązań w firmach. Michelin Polska jest świetnym przykładem firmy, która inwestuje w badania i innowacje, na czym zyskuje region. Po rozbudowie Centrum Logistyczne Michelin stało największym tego typu obiektem w Europie Środkowej i Wschodniej. To potwierdzenie ważnej roli Olsztyna w długofalowych, strategicznych planach koncernu i gwarancja stabilnych miejsc pracy"- ocenił marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin.
Olsztyńska fabryka francuskiej firmy Michelin jest największą fabryką opon w Polsce i jednym z największych zakładów produkcyjnych Michelin na świecie. Michelin Polska zatrudnia w Olsztynie około 4 tys. 200 osób.
Olsztyńska fabryka produkuje opony do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz do pojazdów rolniczych, a także formy, kordy i półfabrykaty. Michelin jest obecny w Olsztynie od 20 lat. Grupa została większościowym udziałowcem fabryki oponiarskiej Stomil-Olsztyn S.A. w grudniu 1995 r.
Tomasz Waszczuk, Olsztyn
PAP, 11 marca 2015
"W strategii rozwoju województwa wytyczyliśmy ambitne cele, takie jak podniesienie poziomu innowacyjności gospodarki, czy upowszechnianie nowoczesnych rozwiązań w firmach. Michelin Polska jest świetnym przykładem firmy, która inwestuje w badania i innowacje, na czym zyskuje region. Po rozbudowie Centrum Logistyczne Michelin stało największym tego typu obiektem w Europie Środkowej i Wschodniej. To potwierdzenie ważnej roli Olsztyna w długofalowych, strategicznych planach koncernu i gwarancja stabilnych miejsc pracy"- ocenił marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin.
Olsztyńska fabryka francuskiej firmy Michelin jest największą fabryką opon w Polsce i jednym z największych zakładów produkcyjnych Michelin na świecie. Michelin Polska zatrudnia w Olsztynie około 4 tys. 200 osób.
Olsztyńska fabryka produkuje opony do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz do pojazdów rolniczych, a także formy, kordy i półfabrykaty. Michelin jest obecny w Olsztynie od 20 lat. Grupa została większościowym udziałowcem fabryki oponiarskiej Stomil-Olsztyn S.A. w grudniu 1995 r.
Tomasz Waszczuk, Olsztyn
PAP, 11 marca 2015
