Он отметил, что такой терминал должен иметь емкость 200-300 тыс. тонн единовременного хранения и перевалки. При этом, по мнению Р. Мадинова, эффективность терминала станет реальной, если решить вопрос о снижении железнодорожного тарифа при перевозках на территории России в сторону Дальнего Востока. Депутат напомнил, что у Казахстана уже есть реализованный проект зернового терминала в Прибалтике, передает РБК.

Мажилисмен подчеркнул, что общий зерновой потенциал членов Таможенного союза - России, Казахстана и Белоруссии - уже на сегодня при скоординированной политике может превысить зерновой потенциал США. Это может послужить основой для закрепления стран союза на мировом продовольственном рынке.

Источник: Profinance.kz