"Мы цяпер як ніколі раней зацікаўлены ў развіцці вытворчасці айчынных аналагаў прамысловай прадукцыі, у тым ліку транспартнага машынабудавання і авіябудавання. Мы ўспрымаем беларускіх партнёраў як частку адзінага авіябудаўнічага комплексу, які дастаўся нам у спадчыну ад Савецкага Саюза і, зразумела, здольнага функцыянаваць як адзінае цэлае, незалежна ад знешніх уздзеянняў і знешняга свету", - сказаў парламентарый.

Паводле яго слоў, цяпер актыўна развіваецца супрацоўніцтва расійскіх авіявытворцаў з Мінскім заводам грамадзянскай авіяцыі нумар 407 і Авіярамонтным заводам нумар 558 у частцы паставак дэталей і зборачных адзінак, а таксама сродкаў наземнага абслугоўвання ў інтарэсах такіх расійскіх самалётных праграм, як МС-21, Ту-214, Бе-200 ЧС і іншых.

"Заключаны і выконваюцца дагаворы, ідзе прапрацоўка новых кантрактаў. У цэлым у планах расійскіх авіябудаўнікоў - прыцягнуць беларускіх калег да вытворчасці камплектуючых для расійскіх паветраных суднаў на суму, якая перавышае 1 млрд расійскіх рублёў. І гэта сума, якую я назваў, - толькі ў 2024 годзе", - падкрэсліў Дзяніс Краўчанка.

Канферэнцыя арганізавана Парламенцкім сходам Саюза Беларусі і Расіі. Яна прымеркавана да Дня яднання народаў Беларусі і Расіі, які адзначаецца 2 красавіка.

28 сакавіка 2024, Масква
Эдуард Півавар - БЕЛТА