Як паведаміла прэс-служба Міністэрства абароны Беларусі, экіпаж паветранага судна ў складзе лётчыка 1-га класа, камандзіра авіяцыйнай эскадрыллі падпалкоўніка Сяргея Каваленкі і лётчыка 2-га класа, намесніка камандзіра авіяцыйнага звяна маёра Аляксандра Жыгайлы, прадухіляючы падзенне самалёта на населеныя пункты, адвёў машыну ў раён лясіста-балоцістай мясцовасці, дзе і адбылося яе крушэнне. Пілоты загінулі.
Прычыны і абставіны трагедыі высвятляе спецыяльная камісія ваеннага ведамства.
Міністэрства абароны выказвае спачуванні родным і блізкім ваеннаслужачых і акажа ім дапамогу ў адпаведнасці з заканадаўствам.
Нагадаем, 30 жніўня 2009 года падчас паказальных выступленняў на авіяшоу ў польскім Радаме пацярпеў катастрофу Су-27 гэтай жа авіябазы. Два пілоты загінулі.
21 красавіка 2010 года падчас правядзення планавага палёту ва ўмовах абмежаванай бачнасці пры выкананні манеўру павышанай складанасці адбылося сутыкненне ў паветры двух самалётаў МіГ-29 927-й знішчальнай авіяцыйнай базы (Бяроза, Брэсцкая вобласць). Нядаўна гэтае авіяцыйнае злучэнне ўвайшло ў склад 61-й знішчальнай авіяцыйнай базы.
У выніку адна з машын атрымала пашкоджанні, якія не дазволілі працягваць палёт. Лётчык здолеў вывесці знішчальнік у раён 210-га авіяцыйнага палігона і, пераканаўшыся ў адсутнасці населеных пунктаў, катапультаваўся. Прафесійныя дзеянні другога пілота дазволілі другой машыне паспяхова прызямліцца на базавым аэрадроме.
Вячаслаў Будкевіч, БелаПАН
Мінск, 23 верасня 2010