Падрабязнасці пра інцыдэнт з аварыйнай пасадкай самалёта Boeing 737 авіякампаніі Ryanair ў Нацыянальным аэрапорце "Мінск" распавялі на брыфінгу з удзелам прадстаўнікоў Міністэрства транспарту Беларусі, камандавання ВПС і войскамі СПА ВС Беларусі і прадпрыемствы па аэранавігацыйнаму абслугоўванню паветранага руху "Белаэранавігацыя".
Дырэктар Дэпартамента па авіяцыі Міністэрства транспарту і камунікацый Рэспублікі Беларусь Арцём Сікорскі зачытаў ліст, які прыйшоў на электронную пошту Нацыянальнага аэрапорта Мінск у нядзелю.
"Мы, салдаты ХАМАС, патрабуем, каб Ізраіль спыніў агонь у Сектары Газа. Мы патрабуем, каб Еўрапейскі Саюз адмовіўся ад падтрымкі Ізраіля ў гэтай вайне. Вядома, што ўдзельнікі Delfi Economic Forum вяртаюцца дадому рэйсам 4978. У гэты самалёт закладзена бомба. Калі вы не выканаеце нашы патрабаванні, бомба выбухне 23 траўня над Вільнюсам ", - сказаў ён.
З улікам сур`ёзнасці інфармацыя з аэрапорта была перададзена ў адпаведныя органы, дадаў Сікорскі.
"Толькі ўявіце сабе, што магло б здарыцца ў Вільнюсе, аэрапорт якога знаходзіцца ў цэнтры горада, калі б гэтая інфармацыя апынулася б сапраўднай", - адзначыў ён.
Храналогія падзей
Калі сувязь паміж беларускім дыспетчарам і экіпажам паветранага судна ўсталявалі, была даведзена інфармацыя аб пагрозе, дадаў Сікорскі.
Калі сувязь паміж беларускім дыспетчарам і экіпажам паветранага судна ўсталявалі, была даведзена інфармацыя аб пагрозе, дадаў Сікорскі.
"У гэты момант экіпаж мог скарыстацца магчымасцю прыняць рашэнне вярнуцца ў Львоў, Кіеў, сесці ў Варшаве, працягнуць палёт да Вільні і гэтак далей", - сказаў спікер.
У 12:34 дыспетчарам прапанавалі скарыстацца паслугамі Нацыянальнага аэрапорта Менска. Ён дадаў, што аэрапорт мае ўсё неабходнае абсталяванне для пасадкі самалёта нават у складаных метэаралагічных умовах. Экіпаж некалькі разоў ўдакладняў крыніцы атрымання інфармацыі, яму было паведамлена, што першасная інфармацыя паступіла ў Нацыянальны аэрапорт Мінск, адзначыў Сікорскі.
"Да гэтага кіраўнік палёту мінскага раённага цэнтра кіравання паветраным рухам некалькі разоў спрабаваў датэлефанавацца да прадстаўніцтва кампаніі Ryanair ў Літве, але звязацца з кім-небудзь у яго не атрымалася", - растлумачыў спікер.
Пасля атрымання і ўдакладненні інфармацыі, экіпаж рэйса ў адпаведнасці з устаноўленымі міжнароднымі патрабаваннямі ў 12:47 па беларускім часе ўсталяваў на борце самалёта код 7700, які паказвае на наяўнасць аварыйнай сітуацыі і запытаў дапамогу. Пасля гэтага экіпаж паведаміў, што прыняў рашэнне здзейсніць пасадку ў Нацыянальным аэрапорце Мінск.
"Ціска на прыняцце экіпажам Ryanair рашэння з боку беларускіх дыспетчараў не было", - падкрэсліў Арцём Сікорскі.
Sputnik Беларусь
Принуждения к развороту борта Ryanair возле границы не было - авиационные власти Беларуси провели брифинг по инциденту
Ключевые заявления:
▫️ сообщение об угрозе взрыва поступило по электронной почте от имени организации "Хамас"
▫️ самолёт обещали взорвать над Вильнюсом
▫️ на борту было 123 пассажира
▫️ диспетчер предупредил пилотов и в 12:34 предложил воспользоваться услугами аэропорта Минск
▫️ в 12:47 самолёт подал код 7700 - это основной аварийный сигнал
▫️ командир экипажа решил, что будут приземлять самолёт в Минске
▫️ диспетчеры не оказывали давления на летчиков - это подтверждается расшифровкой переговоров
▫️ белорусская сторона действовала в рамках международных соглашений
▫️ для расследования Беларусь просит предоставить расшифровку всех переговоров с борта воздушного судна
▫️ сопровождающий МиГ-29 был поднят в воздух в 13:04, когда Боинг Ryanair находился в районе Столбцов - на пути в аэропорт Минск
▫️ после посадки гражданского лайнера в Минске дежурный экипаж ВВС вернулся на аэродром базирования
▫️ в 16:20 аэропорт разрешил продолжить рейс в Вильнюс, командир воздушного судна не мог принять решение о вылете ещё в течение нескольких часов
@SPUTNIKBY
t.me/sputnikby
/11171
Мінск, 24 траўня 2021
Sputnik
Sputnik
