Утром 27 июня 1941 года Лида была полностью оккупирована. Но до этого фашисты бомбили её целых пять суток. Только в братской могиле жертв первых дней войны покоится более 800 человек.
Все лучшие здания, которые уцелели после бомбежек, были сразу же приспособлены под нужды врага. А на развалинах замка фашисты создали лагерь для военнопленных. Сюда колоннами сгоняли советских солдат и командиров, 26 июля их было уже три тысячи. Содержались эти люди в ужасных условиях. Часто им не давали пить, многие не имели при себе ни котелков, ни фляжек, в которые можно было бы набрать похлебку. И тогда пленники снимали с себя сапоги, пилотки. Некоторых военнопленных местные жители пытались спасти, выдавая их за братьев или мужей, но большинство ждала ужасная участь.
Для евреев - а их было больше половины населения - создали несколько гетто. Им было запрещено ходить по тротуарам или показываться на улице без нашитых на одежду жёлтых меток. За неповиновение людей расстреливали. Для 6 тыс. евреев всё закончилось 8 мая 1942 года: на рассвете людей из гетто разделили на несколько частей, и самую большую группу, в которой были женщины, дети и старики, погнали в сторону Северного городка. К вырытым заранее ямам подводили по 100 человек и заставляли раздеваться, а после расстреливали. Но первыми уничтожали детей. Некоторых на глазах матерей фашисты бросали на штыки.
Лида была для гитлеровцев важным железнодорожным узлом. Неудивительно, что первые диверсии народных мстителей были связаны именно с поездами. Центром лидского подполья стала партийно-комсомольская группа на железнодорожной станции, которой руководили Михаил Игнатов и Александр Климко. Члены этой группы всеми способами вредили немцам: подсыпали в горючее песок и подбрасывали в поезда магнитные мины, однажды даже подорвали склад с бензином и поворотный круг. Именно подпольщикам удалось сжечь построенное гитлеровцами вагонное депо и завод по изготовлению конструкций для бункеров и блиндажей. Выполняли они и разведывательную работу: следили за передвижением составов и передавали данные партизанам. К борьбе с врагом подключались даже дети.
Лида была для гитлеровцев важным железнодорожным узлом. Неудивительно, что первые диверсии народных мстителей были связаны именно с поездами. Центром лидского подполья стала партийно-комсомольская группа на железнодорожной станции, которой руководили Михаил Игнатов и Александр Климко. Члены этой группы всеми способами вредили немцам: подсыпали в горючее песок и подбрасывали в поезда магнитные мины, однажды даже подорвали склад с бензином и поворотный круг. Именно подпольщикам удалось сжечь построенное гитлеровцами вагонное депо и завод по изготовлению конструкций для бункеров и блиндажей. Выполняли они и разведывательную работу: следили за передвижением составов и передавали данные партизанам. К борьбе с врагом подключались даже дети.
13 июня 2024, Минск
БЕЛТА
БЕЛТА
