«Нягледзячы на складаную сітуацыю ў свеце, абумоўленую пандэміяй, МТЗ упэўнена ідзе да рэалізацыі намечаных планаў. Адным з асноўных напрамкаў знешняй стратэгіі завода сёння з’яўляецца дыверсіфікацыя экспарту з акцэнтам на павелічэнні продажаў у краінах Афрыкі, Паўднёва-Усходняй Азіі і Блізкага Усходу», — расказалі на прадпрыемстве.

Цяпер прадпрыемства прапрацоўвае магчымасць паставак трактароў у рамках еўрапейскіх праграм аказання эканамічнай дапамогі афрыканскім дзяржавам. Дзякуючы адной з іх у красавіку 2020 года МТЗ аднавіў пастаўкі ў Зімбабвэ.

У гэту краіну ўжо адгружана некалькі партый трактароў BELARUS-820 агульнай колькасцю 130 адзінак. Да канца жніўня кампанія плануе выканаць усе абавязацельствы па кантракце, а гэта яшчэ больш за 300 машын.

«Асаблівая ўвага ўдзяляецца якасці пастаўляемых трактароў. Кантрактам прадугледжана камандзіраванне супрацоўнікаў Мінскага трактарнага завода для ўводу тэхнікі ў эксплуатацыю, правядзення гарантыйнага рамонту і навучання мясцовых спецыялістаў», — падкрэслілі на прадпрыемстве.

Беларуская тэхніка на рынку Зімбабвэ ўпершыню з’явілася яшчэ ў 80-я гады мінулага стагоддзя. Аднак пастаўкі ажыццяўляліся эпізадычна і ў невялікіх аб’ёмах. Да цяперашняга часу апошняя адгрузка трактароў BELARUS у Зімбабвэ датавалася 2008 годам.

Перспектыўным напрамкам экспарту ў Афрыку таксама з’яўляюцца Буркіна-Фасо, Замбія і Нігерыя.

Мінскі трактарны завод — адзін з буйнейшых вытворцаў сельскагаспадарчай тэхнікі ў свеце. У склад холдынга акрамя МТЗ уваходзяць дзевяць прадпрыемстваў, створана 26 зборачных вытворчасцей за мяжой. На вытворчасці працуюць звыш 17 тыс. чалавек, прадукцыя прадстаўлена на рынках больш як 60 дзяржаў.

Звязда, 30 ліпеня 2020