"Мы звязваем пашырэнне маршрутнай сеткі перш за ўсё з павелічэннем пасажырапатоку і дадатковым аб`ёмам перавезеных грузаў. Новы маршрут стане сёмым у напрамку Расіі", - адзначылі прадстаўнікі авіякампаніі. Значную колькасць тых, хто прыляцяў першым рэйсам з Самары ў Мінск раніцай 29 красавіка, складалі пасажыры, якія едуць праз Мінск транзітам у дзяржавы Заходняй Еўропы.

Спецыялісты звярнулі ўвагу на тое, што першы рэйс у міжнародны аэрапорт Курумач Самары быў выкананы на ёмістым Боінг-737/500 для задавальнення павышанага попыту з боку пасажыраў. Пасля палёты плануецца выконваць двойчы на тыдзень пераважна на самалётах CRJ-100/200. Час у дарозе ў расійскі горад складае 2 гадзіны 20 мінут, у зваротным напрамку - 2 гадзіны 30 мінут.

"Супрацоўніцтва паміж беларускім авіяперавозчыкам і аэрапортам Курумач будзе садзейнічаць развіццю авіязносін паміж дзвюма краінамі, а таксама павялічыць транзітны пасажырапаток праз Мінск", - упэўнены ў "Белавія".

Міжнародны аэрапорт Курумач, які размешчаны за 35 км на поўнач ад Самары і за 45 км на ўсход ад Тальяці, уведзены ў эксплуатацыю ў 1961 годзе. Ён мае дзве ўзлётна-пасадачнай паласы, месцы стаянкі для адначасовай паркоўкі 50 паветраных суднаў, сістэму тэрміналаў агульнай плошчай 11,3 тыс. кв.м, а таксама грузавы комплекс з прапускной здольнасцю да 200 т у суткі. У 2012 годзе колькасць обслужаных у аэрапорце Курумач пасажыраў склала каля 1,9 млн. чалавек.

Нацыянальная авіякампанія "Белавія", створаная ў 1996 годзе, з`яўляецца буйнейшым авіяперавозчыкам Беларусі. Базіруецца ў Нацыянальным аэрапорце Мінск і выконвае рэгулярныя рэйсы ў 41 аэрапорт краін Еўропы і Азіі. З 1997 года з`яўляецца сапраўдным членам Міжнароднай асацыяцыі паветранага транспарту (IATA), з 2010 года - членам Асацыяцыі еўрапейскіх рэгіянальных авіякампаній (ERAA). "Белавія" адпавядае вышэйшым міжнародным стандартам забеспячэння бяспекі. Па выніках аўдыту аперацыйнай бяспекі Міжнароднай асацыяцыі паветранага транспарту (IOSA - IATA Operational Safety Audit) у 2008 годзе авіякампанія ўвайшла ў рэгістр аператараў IOSA. Флот авіякампаніі налічвае 20 паветраных суднаў (шэсць Boeing-737/500, чатыры Boeing-737/300, чатыры CRJ-100 / CRJ-200, два Embraer-175, тры Ту-154М).

29 красавіка 2013, Мінск
Таццяна Іванюк - БЕЛТА