Министерство хочет предложить иностранным автопроизводителям перезаключить соглашения о сборке на территории страны, передает Рейтер. Новые требования включают создание мощностей по выпуску 300 000 автомобилей в год либо 200 000 двигателей или коробок передач, российского центра по разработке. В обмен министерство предлагает иностранным компаниям сохранить преференции на 8 лет.

Также власти хотят потребовать от компаний инвестировать в производство в России не менее $500 млн. За 6 лет от автопроизводителей потребуется выйти на уровень локализации 60%.

Сейчас сборкой в России занимаются такие компании как GM, Toyota, Nissan, Hyundai, Ford, Volkswagen и Peugeot-Citroen. Согласно текущим соглашениям о сборке, автопроизводитель должен создать за 7 лет производственные и сборочные линии, конвейер по окраске и снизить импорт комплектующих на треть.

Министерство не имеет права заставлять автопроизводителей подписывать новые соглашения, но надеется, что они пойдут на это на «добровольной основе», сообщил источник газеты «Коммерсантъ» в отрасли.

Источник: Profinance.kz