"Электротранспорт в Беларуси стоит развивать более быстрыми темпами. Для этого нужна зарядная инфраструктура, она пока строится медленно из-за того, что электромобилей в стране не много. Самое главное - разорвать этот круг, и мы это собираемся сделать с помощью новой программы по зарядной инфраструктуре, которая серьезно прорабатывается с Министерством энергетики и "Белэнерго", - заявил заместитель начальника управления регулирования воздействия на атмосферный воздух и водные ресурсы министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Андрей Пилипчук.

По его словам, Минприроды в декабре внесло в правительство проект плана по развитию зеленой экономики, где предусмотрена поддержка создания зарядной инфраструктуры для электротранспорта. Предлагается ежегодно создавать не менее пяти зарядных станций на каждые 50 тыс. населения в крупных городах, а также открывать зарядные станции вблизи транзитных магистралей.

"С вводом атомной станции у нас появится электроэнергия, которой нужно будет найти применение. Один из таких вариантов - станции для зарядки электротранспорта. Многое будет зависеть от тарифов: насколько выгодно будет ездить на электромобиле", - отметил представитель Минприроды.

А.Пилипчук констатировал, что в ближайшие годы доля электротранспорта будет расти во всем мире, что связано как с поступлением на рынок дешевой электроэнергии, так и с прорывными технологиями в области хранения и распределения электроэнергии. 

Интерфакс-Запад, 16 декабря 2016