Как писали СМИ, в связи с "искусственным туманом" Польша обратилась к США

С момента катастрофы в апреле прошлого года в Польше достаточно активно обсуждается вероятность того, что самолет Ту-154 с президентской четой и представителями польского истеблишмента на борту мог потерпеть крушение из-за действий российских спецслужб: в польских СМИ выдвигались предположения, что в ход якобы пошли секретные разработки, а именно "искусственный туман".

Кто-то говорил, что "искусственный туман" можно создать с помощью дыма, кто-то – воды и генераторов.

Вскоре после катастрофы газета Nazs Dziennik поместила интервью с главой варшавского Центра обучения защите от оружия массового поражения. В нем идет речь о возможности использования "искусственного тумана" в виде особой дымовой завесы.

В то же время адвокат ряда родственников жертв смоленской катастрофы Рафаль Рогальски заявил, что для создания такого феномена, как "искусственный туман" необходимы "генераторы и большое количество воды".

Правда, он подчеркнул, что с этим связаны определенные "логистические трудности".

Польский генпрокурор, отвечая на вопрос о тумане в интервью Радио ZET, сослался на мнение климатологов, которые, по его словам, исключают такую возможность.

"Создание "искусственного тумана" – это из области научной фантастики", - заявил Серемет.

"Нет данных о покушении"

Использование "искусственного тумана" – одна из популярных конспирологических версий смоленской трагедии, сторонники которых полагают, что гибель президента стала результатом покушения.

Ранее зять погибшего президента Марцин Дубенецки заявлял, что катастрофа президентского Ту-154 вполне может быть расценена как покушение России на жизнь польского лидера.

"Есть много разного рода причин, связанных с фигурой президента, которые могли бы привести к такому покушению. Мы должны отдавать отчет, что каждый народ имеет свои символы. Одним из таких символов является президент", - сказал он в интервью телеканалу TVN24.

Выcтупая в пятницу по радио, генпрокурор Польши не стал однозначно утверждать, что версия о покушении исключена, однако заявил, что у прокуратуры нет пока каких-либо указаний на это.

"Мы не можем опубликовать что-то на подобие официального заключения, что покушения не было. [В то же время] все действия, которые предпринимала прокуратура, не подтвердили тезис о покушении", - сказал Серемет.

Серемет также сообщил, что прокуратура обращалась к экспертам с вопросом о возможности использования в обстоятельствах смоленской трагедии какого-то специального оружия.

По словам генпрокурора, польские эксперты исключают применение под Смоленском как обычных вооружений, так и специальных разработок.

В то же время Серемет заявил, что следователи прокуратуры ожидают еще одно заключение. На этот раз – из-за границы. После того как оно будет получено, тему покушения можно будет считать исчерпанной, полагает генпрокурор.

Ранее польские СМИ сообщали, что польская военная прокуратура обратилась к специалистам министерства юстиции США, чтобы узнать мнение американских экспертов о возможности гибели самолета Леха Качиньского в результате создания "искусственного тумана".

Ссора накануне вылета?

В пятницу Серемет посетовал на то, что до сих пор российская сторона не передала все необходимые польским следователям документы. Генпрокурор пожаловался на медлительность российских коллег.

Польский чиновник также высказался и по поводу сообщений СМИ о ссоре капитана Ту-154 и главы ВВС накануне вылета самолета в Смоленск.

По его словам, пока нет свидетельств того, что такая ссора имела место.

В конце февраля адвокат вдов пилотов президентского Ту-154 Анджей Верневич заявил, что командующий ВВС Польши перед вылетом генерал Анджей Бласик оказывал давление на экипаж.

Так он прокомментировал информацию о видеозаписи, которая была сделана 10 апреля 2010 года в аэропорту Варшавы накануне вылета президентского самолета в Смоленск.

На видеозаписи, как сообщали СМИ, видно, что между командиром экипажа лайнера Аркадиушем Протасюком и Анджеем Бласиком произошла ссора.

Однако представитель вдовы генерала Бласика заявляет, что ссоры не было, тем более такой, которая могла бы оказать влияние на ход полета.

По информации телеканала TVN24, Протасюк не хотел лететь в Смоленск, так как у него не было точных данных о погодных условиях.

Алексей Тимофейчев
Служба ВВС, Москва
11 марта 2011